Sopwith Camel

Modelo dum caça da 1ª Guerra Mundial, 1/4 de escala. Construção em madeira fiel à utilizada no modelo real. Modelo da firma Mick Reeves, construção a cargo de Pedro Barata.

Inicio da montagem, estabilizador horizontal;

Asa;

Abertura e colocação dos blocos de fixação central da asa;

Asa;

Esmerilamento para fixação do perfil do bordo de ataque;

União das meias asas;

Bordo de fuga;

Asa inferior;

Vista geral;

Construção da fuselagem;

Manómetros;

Alteração dos apoios das metralhadoras;

Construção do trem de cauda;

Pormenor da terminação e apoio do trem de cauda;

Horns;

Posto de armas;

Pintura;

Montagem dos apoios das asas;

Cauda e deriva;

Apoios das asas e junção à fuselagem;

Tirantes;

 Trem de aterragem principal;

Apoios transversais;

Bancada para os servos;

Pintura dos apoios;

Braços para os tirantes das superfícies movíveis;

Manche de comando;

Trem de aterragem;

Fuselagem;

Moldagem do alumínio;

Deposito de combustível;

Para brisas;

Guarda fogo;

Maquinagem de peça que servirá de apoio traseiro do motor;

Colocação de servos e horns;

Roldanas dos cabos de controle situadas no bordo de ataque das asas e respetivo suporte em alumínio;

Pormenor do parafuso de latão M3 perfurado com porca de castelo e freio de segurança;

Janelas de inspeção das roldanas dos cabos de controlo;

Inicio do revestimento;

Verificou-se que o estabilizador horizontal não estava correto. De origem no kit tem as nervuras aplanadas, diminuindo o relevo no pano. Procedeu-se à correção;

Costura;

Asa central;

Teste da asa superior;

Montagem e funcionamento das roldanas e cabos;

Reforços das longarinas e aplicação do suporte do tirante das asas;

Ligação dos servos e instalação da ultima roldana;

Passagem de lixa e plaina;

Rebaixo para colocação do painel;

Impressão 3D do gerador eólico;

Alguns dos "fittings" impressos e enviados ao Pedro Barata;

Forro das asas;

Pontos aplicados nas asas;